作為手機行業中的翹楚,蘋果公司可謂無人不知無人不曉,其推出的iPhone系列手機更是成為了高端旗艦手機的代名詞

尤其強悍的性能、時尚的外觀、簡約的風格設計,成為諸多職場白領,商務精英換機過程中的理想選擇,深受用戶追捧。


新機入手,自然免不了一番細心周全的防護。正因如此,手機殼成為了蘋果用戶幾乎人手一個的保護配件。

不過,話說回來,如今市面上的手機殼種類繁多,不僅價格有所差別,在外觀材質上更是千奇百怪,看似相同的手機殼,卻能夠帶來截然不同的使用體驗。

換句話說,選擇一款適合自己的iPhone手機殼,還真沒有想像中那麼簡單。

趁此機會,我決定給大家講解一下怎樣才能挑到合適滿意的產品。

關於手機殼,你需要知道這些

在購買手機殼之前,你需要搞清楚自己的需求。

從消費者的角度來看,目前購買手機殼的用戶基本分為三大類:

希望通過佩戴手機殼來改善手感的用戶;覺得手機設計落入俗套,希望通過更換手機殼彰顯個性、保持新鮮感的用戶;覺得手機在日常生活中免不了磕磕碰碰的情況,自己不給手機配上殼就不安全的用戶。

然後,我們需要選擇手機殼的款式。
目前市面上的手機殼,普遍存在著軟殼/硬殼的區別,兩者各有優勢。

其中軟殼的優點是防摔能力要好於硬殼,而且能夠有效防止手機被刮花,缺點是可選種類不多,時間一長容易發黑發黃,而且普遍比較厚重。

硬殼的優點是尺寸輕薄、手感上佳、可選款式較多,缺點是容易刮花手機邊框,而且防摔能力不如軟殼。具體選擇哪種款式,需要根據你自身需求而定。

最後,我們需要選擇手機殼的材質。
現在手機殼的材質可謂千奇百怪,從比較常見的塑膠、矽膠、橡膠,到比較罕見的鋼化玻璃、金屬、皮質應有盡有。在此,我們列舉一下常見手機殼材質的特徵,或許對你會有所幫助。

矽膠
目前市面上常見的矽膠有兩大類,分別是固態矽膠和液態矽膠。其中,固態矽膠就是早年常見的各種DIY造型手機殼的材質,優點是易塑形,缺點是質地太硬、機身貼合度較差。液態矽膠算是蘋果官方帶火的概念,也是目前最常見的矽膠手機殼的材質,其優點在於手感好、抗震防摔性更高,缺點在於重量更重,且散熱性稍差。

橡膠
TPU是一種常用於手機殼的高分子化合物,學名為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。TPU是目前市面上各種透明清水殼的主要材質,其優點在於相對矽膠硬度更高、柔軟性好、透明度強,能給消費者帶來一種近似於裸機的觀感,缺點在於時間一久就容易變形、發黃、粘手,需要常換常新。

塑膠
目前常用於手機殼的塑膠主要就是PC和PP,其中PP是聚丙烯、PC是聚碳酸酯,主要用於生產硬殼。PC的優點是韌性很好,透光度也不錯,而且輕薄耐高溫,缺點是容易刮花,而且防摔能力不怎樣。PP的優點是抗劃痕、極致輕薄,但是它不耐高溫,非常容易變形。

金屬
一般來說,使用金屬材質的手機殼,抗震防摔效果肯定是一流的,而且外觀看上去會很有質感。要說缺點的話,金屬材質必然會增加手機的重量,而且還會影響手機的信號以及散熱能力。

玻璃
玻璃材質的手機殼,普遍都是在背板上使用鋼化玻璃,而四周大部分用的還是TPU或者PC材質。其優點在於鋼化玻璃出色的抗彎曲和抗刮性,能夠在還原裸機的美感和手感的同時,保持一定水準的保護性;缺點在於增加手機的重量,而且不防滑,容易脫手。

皮質
皮質的手機殼主要圖的就是一種奢侈感,看起來高端大氣上檔次,商務使用非常合適,而且手感應該不錯。缺點在於完全不耐熱,無論是素皮還是豬皮、羊皮、牛皮等真皮,都存在著脫皮的危險,一旦不注意保養就等著報廢。

而目前提供APPLE各型號最完整的賣場就屬於亞瑟3C了,從官網上可以看到

站長將型號分的非常詳細

可以滿足所有果粉的需求

而每一個產品都有相對應的尺寸可以選擇

有些網拍賣家還沒有這麼詳細的規劃,所以亞瑟3C算是很注重消費者的網站購物體驗

而在加入購物車後,也會推薦一些當季最優質的配件,這是一個非常優的設計

尤其像是我們這樣的果粉,總希望自己的手機配件要與眾不同

而且支援7-11與全家貨到付款取貨,非常的方便

 

最重要的結帳,是我最覺得便利的方式

“不用加入會員”

其實我真的不喜歡買東西還要加入會員

有時自己密碼都忘記丟到哪,所以遇到要加入會員才能購買的網路商店

我都是直接跳過

但是亞瑟3C有依普通消費者的真正需求,設計流暢的購物動線 , 光是這點就打100分了

如果有選購蘋果系列產品的需求,很大推亞瑟3C,在裡面可以找到品質好,價格實惠,而且送貨速度快,版主的推薦就是讚的啦!!!!!

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iPad 10.9吋多折保護殼推薦品牌距離iPhone13系列的正式發佈時間已經不遠了,在這個時間裡面,有一些用戶還是願意選擇蘋果手機。雖然筆者還是勸大家做等等黨,但每位用戶的選擇需求都不一樣,所以今天就來給大家用四個角度來說明一下情況,相信大家看完之後,選擇應該不會變得特別糾結,甚至會擺脫糾結。當然,每個角度對應一款手機,同時,在選擇之前,一定要多方面進行考慮,不能盲目選擇,不然的話,用戶體驗將會變得非常拉跨,甚至影響到後續的使用。那麼話不多說,一起來看看都有哪四個角度。

第一個角度:性價比最高的應該是iPhone11

雖然現在的5G手機非常的普及iPhone 13 pro max保護殼dcard,但身邊沒有5G網路的話,即使選擇,也無法用上,比如首批5G手機,都快淘汰了,還沒有用上5G網路。而目前各大運營商的5G覆蓋圖均可通過其App自助查詢iPad Pro 11吋黑色保護殼人氣排行,建議非一線城市的使用者,先根據自己的工作、生活半徑範圍查看是否有5G信號。如果沒有5G的話,iPhone11的性價比則非常的高,不僅支持雙卡,還支持非常穩定的A13處理器,日常使用的功耗也很好。

第二個角度:小屏中選擇iPhone12 mini

在蘋果手機旗下,小屏機型目前基本上可以分為iPhone12 mini和iPhone SE2,但後者的配置中端,正面非全面屏,而且續航和發熱控制太影響體驗iPhone 6 亮面保護貼推薦品牌推薦品牌所以iPhone12 mini的優勢也就很明顯。比如支援5G網路,搭載了性能更強的5nm制程A14晶片,螢幕升級為了更細膩的OLED螢幕,以及重量更輕、厚度更薄、螢幕邊框更窄等。況且,iPhone12 mini和iPhone SE2都是單卡,續航都不好,這種情況下還不如選擇一款更加給力的小屏旗艦。

第三個角度:大記憶體的iPhone12

iPhone SE 2保護套推薦其實,在目前的市場中,iPhone 6s黑色保護殼人氣排行蘋果手機的知名度並不差,iPhone12支援5G網路之後,引起了諸多用戶的認可。但是,如果想長時間進行使用的話,還是要選擇大記憶體的iPhone12,畢竟現如今的市場中,估計只有蘋果手機才會在高端旗艦市場中以64GB記憶體起步了。所以,想長時間進行使用的話,建議256GB版一步到位,這樣還可以多用一兩年的時間,而且存儲容量實在是太關乎你的手機的基礎體驗了。當然,筆者也只是建議,如何選擇還是看自身的預算情況。

第四個角度:提升非常明顯的iPhone12 Pro Max

如果你發現你都聽不懂“ProRaw”、“雷射雷達”iPhone XR白色保護殼人氣排行、“杜比視界”、“HDR視頻”這些概念的話,那麼iPhone12對你來說就已經完全足夠了,iPhone X矽膠保護殼人氣排行除非你追求更大的螢幕和更強的續航,或者無所謂價格的話,iPhone12 Pro Max應該是首選。因為無論是從拍照,還是處理器性能,還是支援5G,或者是視頻錄製的能力,都要比iPhone11 Pro Max更加給力,並且有大幅提升。

最後,大家選擇手機產品還是要看自身的需求,筆者也是針對四個角度來和大家說明,因iPad Mini 8.3 吋耐衝擊鋼化保護貼推薦品牌推薦品牌為iPhone手機的影響力和實力都不差,所以只能從細節上比較出來差距。

源于工作無價值的激憤或是好奇和新鮮,4月16日注冊了最近兩年熱火朝天號稱“出租車行業萬萬沒想到被一款軟件干死”的網約平臺――滴滴司機,下班或者周末接單,當起了一名服務司機。 小縣城的滴滴司機也不少,這從接單的一個“搶”字可以感受到。訂單信息剛冒出來,網速稍微慢一點或者手指點的慢了,單就被搶了,頗有些搶紅包的味道。 滴滴司機有一個星級指標,信譽值以完成訂單量和乘客好、差評來給予分值。雖然業余跑單不是靠這個養家糊口維持生活,但想要維持高星值就得放下私家車主的架子真做服務員。累積了三個月,跑出100多單。或是善幸,接單的乘客大多素質還算比較好,但也偶爾會遇到叫車后到約定地點被突然取消訂單的,也有坐車挑剔的:一會開空調,一會開窗戶,一會指揮你如何行路,一會指責太慢晚點,各種不一而足,甚至下車后給差評和不付帳的。真正感受到從事服務行業的不容易,或者說大家“都不容易”。 慢慢跑著,也有了些經驗,去保稅區和地鐵站是首選和上選。不能去那些返程無座的地方,因為油耗和導航的流量費合在一起,就成了義務勞動或者是專車免費送客了。不能在市區跑,萬一違章,完全成了虧損單,所以,最好在攝像頭少的郊區跑。感受比較深刻的是女孩打車,辨不來東西南北的方向,方位也搞不清楚,經常電話打來打去,耗時十幾分鐘找不到路邊的車。 有司機總結:滴滴有風險,入行需謹慎。說的應該是被警察扣車罰款。和兩個朋友聊天,說另一位朋友跑滴滴被抓罰款2萬的經過,還有堂哥半夜被追挨打的事件,聽得脊背發涼冒汗,真正的低收入而高風險。從經濟上簡單核算,跑單一元能掙0.4元,一天三、五百元,但除去保養、車損、保險、違章、事故,就所剩無幾了,還累成狗一樣,依個人體驗,私家車業務玩玩尚可,順風車捎個座也該鼓勵,但投資滴滴應三思,怨不得人道:“十個車戶九個爛”。 也有幸運的時候,7月8日晚接單去跑保稅區,在加油站看手機竟然再搶了一個同程的單,等紅燈處又有新單信息,懇求第一單乘客取消了行程后再拼了第三單,這樣靈機一動竟突破“一次行程只能拼兩單”的滴滴制度,收入算下來也翻了三番,拼單確實環保也司機、乘客和平臺“三贏”。此外,隔些日子,滴滴平臺會有一些促進司機接單積極性的獎勵措施,比如,贈送券、或者接單獎。 大多數乘客一上車便埋頭玩著手機。比較難得的是和乘客一路海聊。在去往平日不到四面八方的陌生路途中,還可以聽聞各色信息和不同行業的人的故事,接地氣的真實觸摸到悲歡情感和人間冷暖而成行車之樂趣,生出“和一見如故的陌生人聊天,有時候比朋友雖淺淡卻更坦誠”的感懷。更奇遇的是,一次把離異的美女介紹給堂哥,憧憬著一些各種可能的演繹。還有幾次,掃描了美女微信,聊起不同或相似的經歷,一樣的人生體會,瞬間拉近彼此距離,讓胸中緩緩升騰起一絲幻想,給顧盼的美人免單,欲求進一步的交往,但逡巡和考量間還是放棄,回家總歸比在路上要好。與生活也極為相似之處,完成一程訂單后,你永遠不會知道下一單會往何處,就像人生的十字路口,按下確認的霎那,上演的永遠是單程線,不同的機緣和方向以及不同的風景。也來不及選擇前的久久思考,過后更無法后悔。 司機和乘客反悔可以取消訂單。但人人都怕被取消訂單。司機接單不能跑,或因自動接單忘關閉、臨時肚疼需上廁所、車在車位被堵無法按時出車,各種可能導致行程變化誰能預料?換位思考于乘客也一樣。大街上來來往往的人,清一色的手機“低頭族”,世界在手掌中,信息瞬間反復,正所謂“計劃沒有變化快”,行程真的是變化無端,無法捉摸,如人頭腦中的電波或是女孩的心思,也讓人無可奈何。 于是因得不償失、擔驚受怕而致跑滴滴有所降溫和放棄的念頭。由此推想,底層的人找一條生機的路或者隱忍掙扎在討生活的路上真是不容易的。不由泛起幾分心酸。總想人微言輕的建議:滴滴公司以乘客為上帝,只要乘客投訴,司機就會被降信用分值、受罰甚至被封號。對于司機的訴求卻往往石沉大海,完全不顧及累積跑過千萬單并無投訴的良好記錄。沒有發言權、申訴機會都沒有,加上平臺對拼單收取的信息費太高,不知道這是滴滴平臺太牛還是社會的悲哀呢? >>>更多美文:心情隨筆

曾經為你輕盈的舞姿 留住了我冬夜蝺行的腳步 如今你飄灑的浪漫 已在記憶中模糊 我詛咒這靜謐的暖冬 阻隔了你漫天的飛舞 曾經深怨你的徹寒 扼殺了我殘存的綠色向往 而今我多么期盼 你北風卷地的冷冽 將世俗的喧囂掃蕩 你晶瑩純凈的白色 將人寰的腌臜埋葬 曾經仰止于你高傲的冷漠 而澆滅了我內心的熱情似火 但你飄飄灑灑的六棱花瓣 雕塑出童話般的銀裝素裹 讓我沉迷流連于 你空靈般的仙境 而忘卻了寒江獨釣的落寞 我夢魂纏綿的雪姬啊 我明瞭是塵世的浮燥 讓你無奈地北飄 是命運的狂飆 把你帶到天涯海角 我愿面朝大海堅定地守望 哪怕矗立成燈塔般的冰雕 我眸子里泛溢著明媚的春光 把你歸鄉的迷途照耀 直到披著潔白婚紗的少女 投進我熱情的懷抱 今冬沒下雪 初春之夜錦官城外靜悄悄 不見驚鴻北歸 不聞燕呢吵鬧 詩人把深深的憂傷掩藏 我把雪的期盼 掛滿錦水兩岸海棠的樹梢 只等我潔白羞澀的情人 來將寂寞的我魂牽夢繞 >>>更多美文:抒情散文詩


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